資訊文章
+ 查看更多
公司新聞 · 行業(yè)動(dòng)態(tài) · 技術(shù)文章
2024高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)在武漢勝利開(kāi)幕+ 查看更多
2024高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)在武漢勝利開(kāi)幕
+ 查看更多
9月26日上午,由中國(guó)公路學(xué)會(huì)秘書(shū)處、湖北交通投資集團(tuán)有限公司共同主辦的“2024高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會(huì)”在湖北武漢開(kāi)幕,來(lái)自全國(guó)24個(gè)省、自治區(qū)、直轄市公路行業(yè)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、養(yǎng)護(hù)以及科技社團(tuán)等單位的近700名代表參會(huì)。


本屆會(huì)議以“創(chuàng)新引領(lǐng)、智慧高效、綠色低碳”為主題,通過(guò)學(xué)術(shù)交流、成果發(fā)布、展覽展示、現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩等形式,向與會(huì)代表深度推介高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)的創(chuàng)新舉措、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和特色模式。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇,湖北省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)程保國(guó),湖北省科協(xié)黨組成員、副主席孫擊翔,湖北交通投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)楊昌斌,中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、湖北交通投資集團(tuán)有限公司原董事長(zhǎng)龍傳華,湖北省公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)白山云,中國(guó)工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授姜德生,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)李健,中國(guó)公路學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)鄭超等領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家出席開(kāi)幕式。

翁孟勇理事長(zhǎng)在講話(huà)中指出,截至2023年末,我國(guó)的高速公路里程已經(jīng)達(dá)到了18.36萬(wàn)公里,開(kāi)展高速公路改擴(kuò)建工作,對(duì)于緩解一些早期建設(shè)的高速公路交通流量持續(xù)高位運(yùn)行的壓力,提高路網(wǎng)通行能力,打破部分路段路網(wǎng)出行的交通瓶頸,降低運(yùn)輸時(shí)間成本和物流成本,提升高速公路路網(wǎng)整體服務(wù)水平,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航,具有非常重要的意義。翁孟勇提出,在高速公路改擴(kuò)建中要重視項(xiàng)目的勘測(cè)設(shè)計(jì),貫徹綠色生態(tài)和智慧化發(fā)展理念,注重提升安全、效率、效能;要加強(qiáng)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用,不斷提升公路智慧化能力;要大力推動(dòng)“四新”技術(shù)應(yīng)用,不斷提高工程的質(zhì)量和效率;要注重綠色生態(tài)技術(shù)應(yīng)用和資源的循環(huán)利用,走出一條生態(tài)環(huán)境和諧的建設(shè)之路;要處理好項(xiàng)目建設(shè)期與交通運(yùn)行保障的關(guān)系,盡可能小的干擾交通運(yùn)行。他希望公路工程廣大科技工作者建設(shè)者共同努力推進(jìn)我國(guó)高速公路改擴(kuò)建高質(zhì)量、高效益、高水平的發(fā)展。

程保國(guó)副廳長(zhǎng)表示,湖北交通運(yùn)輸系統(tǒng)牢記習(xí)近平總書(shū)記“全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”重要指示精神,按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,深入貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,扎實(shí)推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”,取得一系列創(chuàng)新性、突破性成果,建成一批典型示范工程。成功自主研發(fā)了正交異性鋼橋U肋內(nèi)部自動(dòng)焊裝備,探索了在砂卵石層采用擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)長(zhǎng)江大橋錨碇的方法,采用了智能筑塔機(jī)+鋼筋部品化施工工藝,開(kāi)發(fā)了UHPC新型組合結(jié)構(gòu)等。這些創(chuàng)新成果已經(jīng)在國(guó)內(nèi)得到了廣泛推廣應(yīng)用,取得了良好社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,為我國(guó)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了湖北力量。

楊昌斌董事長(zhǎng)說(shuō),當(dāng)前,湖北交投集團(tuán)在建、擬建高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目6個(gè),總里程624公里,總投資929億元。其中,京港澳高速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴(kuò)建工程是湖北省首條、湖北交投集團(tuán)首個(gè)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,緊扣“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)內(nèi)涵,堅(jiān)持以數(shù)字賦能增效,打造“樣板工程”;堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新提能,打造“精品工程”;堅(jiān)持以安全保障筑底,打造“平安工程”。未來(lái)十年,湖北還有20多座長(zhǎng)江過(guò)江通道、1400多公里高速公路亟待改擴(kuò)建,湖北省將持續(xù)推廣高速公路改擴(kuò)建工程創(chuàng)新成果應(yīng)用,推動(dòng)建造技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,助力高速公路高質(zhì)量發(fā)展。



會(huì)議舉辦了“湖北交通投資集團(tuán)有限公司高速公路改擴(kuò)建創(chuàng)新成果”發(fā)布儀式。在京港澳高速公路湖北北段改擴(kuò)建工程中,充分利用院士團(tuán)隊(duì)及國(guó)內(nèi)頂尖科研團(tuán)隊(duì)力量,建立產(chǎn)、學(xué)、研、用深度協(xié)作的創(chuàng)新機(jī)制,取得了系列重要成果,會(huì)議代表共同見(jiàn)證了湖北高速改擴(kuò)建15項(xiàng)科技成果的發(fā)布。

在主旨報(bào)告環(huán)節(jié),中國(guó)工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授姜德生,俄羅斯工程院外籍院士、華中科技大學(xué)教授駱漢賓團(tuán)隊(duì),中國(guó)工程院院士、暨南大學(xué)校長(zhǎng)邢鋒團(tuán)隊(duì),交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)李健,湖北交通投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理方貽立分別作主旨報(bào)告。主旨報(bào)告會(huì)由中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、湖北交通投資集團(tuán)有限公司原董事長(zhǎng)龍傳華主持。

姜德生院士作了題為《先進(jìn)光纖傳感網(wǎng)絡(luò)在高速公路改擴(kuò)建及智能交通中的應(yīng)用》的主旨報(bào)告。他認(rèn)為,高速公路規(guī)模大、距離長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)信息獲取難度大,新一代光柵陣列光纖傳感網(wǎng)絡(luò)為智能交通的發(fā)展提供大容量、長(zhǎng)距離、多參量、高可靠的信息獲取手段。在京港澳高速湖北北段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目中,通過(guò)獲取道路全域的車(chē)輛、交通態(tài)勢(shì)、基礎(chǔ)設(shè)施健康狀態(tài)信息,為實(shí)現(xiàn)高速公路安全、高效、綠色、服務(wù)智能化奠定了基礎(chǔ)。特別是提出了與BIM系統(tǒng)深度融合,獲取全域基礎(chǔ)設(shè)施(路、橋、隧、邊坡)的健康狀態(tài)信息,建立“路紋”和“橋紋”數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)的智能化。

駱漢賓院士團(tuán)隊(duì)作了題為《基礎(chǔ)設(shè)施智能建造前沿研究與實(shí)踐》的主旨報(bào)告?;仡櫫酥袊?guó)及全球基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r,包括高速公路、橋梁、隧道等重要交通設(shè)施的現(xiàn)狀。探討了基礎(chǔ)設(shè)施面臨的挑戰(zhàn),總結(jié)國(guó)內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展戰(zhàn)略,提出基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的發(fā)展新機(jī)遇、新要求。探討了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)在交通設(shè)施領(lǐng)域智能建造的前沿研究。分享了多維數(shù)字化建模與仿真技術(shù)、基于工程物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字工地技術(shù)、基于工程大數(shù)據(jù)的智能決策支持技術(shù)以及自動(dòng)化、智能化工程機(jī)械等在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用案例。

深圳大學(xué)周英武教授代表邢鋒院士作了題為《固廢基道路工程材料制備及應(yīng)用一體化技術(shù)》的主旨報(bào)告。從國(guó)家綠色可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求出發(fā),秉承可再生、可取代、減量化與再利用的4R原則,將固體廢棄物(再生混凝土骨料、工程渣土、生活垃圾底灰和退役風(fēng)機(jī)葉片)代替天然砂石制備綠色道路材料,實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的雙重效益。系統(tǒng)性介紹了再生混凝土骨料強(qiáng)化技術(shù)及其在道路工程功能-結(jié)構(gòu)一體化應(yīng)用、工程渣土的高效泥沙分離技術(shù)及其高值化應(yīng)用技術(shù)、生活垃圾焚燒底灰及其低碳制備人工骨料技術(shù),以及退役風(fēng)機(jī)葉片在瀝青路面道路材料的資源化利用技術(shù)。

李健副院長(zhǎng)作了題為《改擴(kuò)建工程瀝青路面再生技術(shù)》的主旨報(bào)告。介紹了國(guó)內(nèi)對(duì)于廢舊路面材料循環(huán)利用的有關(guān)政策,指出路面再生技術(shù)應(yīng)用的外部環(huán)境與過(guò)去有了很大變化,由“可以用”變?yōu)?ldquo;必須用”。介紹了瀝青路面再生技術(shù)的基本原理、技術(shù)特點(diǎn)及適用性,涵蓋了現(xiàn)有的5類(lèi)再生技術(shù),重點(diǎn)講述了改擴(kuò)建工程中應(yīng)用較多的冷再生技術(shù)及改擴(kuò)建工程應(yīng)用案例。展望了瀝青路面再生技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)以及需要進(jìn)一步深化研究的問(wèn)題,包括再生瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、原級(jí)再生、再生瀝青路面性能后評(píng)估等。

方貽立副總經(jīng)理作了題為《湖北高速公路建設(shè)管理實(shí)踐與技術(shù)創(chuàng)新》的主旨報(bào)告。從地質(zhì)構(gòu)造、橋梁難度、隧道風(fēng)險(xiǎn)、改擴(kuò)建制約因素四個(gè)方面系統(tǒng)分析湖北高速公路建設(shè)特點(diǎn);從投資建設(shè)模式、建設(shè)管理、建養(yǎng)一體化等方面交流湖北交投高速公路建設(shè)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);從創(chuàng)新機(jī)制、重大技術(shù)突破、智能建造、智慧高速、綠色公路等方面分享湖北交投技術(shù)創(chuàng)新成果;從資源節(jié)約、工業(yè)建造、數(shù)智賦能、品質(zhì)提升四個(gè)方面探討高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)管理實(shí)踐。




會(huì)議同期還舉辦了高速公路工程創(chuàng)新成果展,33個(gè)企事業(yè)單位和工程項(xiàng)目參展,展示了高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)的前沿技術(shù)、先進(jìn)成果、新材料新設(shè)備等,吸引廣大代表駐足觀(guān)看。
根據(jù)會(huì)議安排,9月26日下午,大會(huì)將同期舉辦“高速公路改擴(kuò)建工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)”、“高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理與技術(shù)創(chuàng)新”分論壇。9月27日上午,將舉辦“高速公路改擴(kuò)建工程交通組織和安全管理”和“高速公路改擴(kuò)建工程綠色低碳建造實(shí)踐”分論壇。共有來(lái)自全國(guó)近20個(gè)省份的37位專(zhuān)家作學(xué)術(shù)報(bào)告。
9月27日下午,會(huì)議代表將赴京港澳高速公路湖北省豫鄂界至軍山段改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩智能建造基地、小型預(yù)制件全自動(dòng)化制造中心、遠(yuǎn)程控制施工管理、裝配式智慧建造、路面集群化智能攤鋪碾壓、孝感東改擴(kuò)建互通等。
本次會(huì)議由中國(guó)公路學(xué)會(huì)秘書(shū)處、湖北交通投資集團(tuán)有限公司主辦,湖北省交通運(yùn)輸廳、湖北省公路學(xué)會(huì)支持,中國(guó)公路學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)與科普中心、湖北交投京港澳高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目管理有限公司承辦,中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司、中路交建(北京)工程材料技術(shù)有限公司、湖北交投科技發(fā)展有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司等單位協(xié)辦。
新聞來(lái)源: 中國(guó)公路學(xué)會(huì)公眾號(hào)
熱門(mén)資訊